這段時間利堅人的船艦在大洋上迷失方向，暴風雨，海上風暴，機械故障和操作失誤，這些新手飛行員的墜毀率特別高。基本利堅軍飛機的墜毀數量，已經遠遠超過了戰鬥損失。還有就是島礁太多，機場太多不夠分配的。
還有一點就是飛機過去了，但是運輸彈藥補給和維護人員的運輸船都被美國航空兵和潛艇幹掉了。因此，難以形成戰鬥力，這些就是利堅玩這種戰術失敗的2個主要原因。
利堅國和愛斯基摩等國明知是華夏人所爲，但是你沒有證據，沒有報復鳳鳴島的理由，只能打爛牙齒往肚裏咽，所以利堅人不能讓巡邏的船隻,成爲被宰的羔羊，而無動於終。而且不動則已，一動必須要大動，形成大的戰略遠見。
於是愛斯基摩、維京、波旁、蓄奴四個勢力。就不停的在赤水島附近騷擾，想要阻止赤水四島的造島速度。然而真相卻是，鳳鳴島早就擁有了堪比高達的神祕武器當然不是挖掘機啦。我們有它玄鯤號絞吸式挖泥船，這是一個裝機功率、疏浚能力排名區域第一、國際第三的鋼鐵巨獸。
“這些鋼鐵巨獸是什麼時候出現的呢？”利堅等國人不明所以。
玄鯤1號總裝機功率26100千瓦，挖深90米，標準疏浚能力每小時13000立方米。通過大通道高效疏浚輸送技術，還能將挖起的沙子，輸送到30公裏以外的地方，是海島建設、海島開發的最主要利器。把旁邊的珊瑚礁挖開，把土吸出來，再經過管道，噴射出來填島。所以根本不需要千裏迢迢從大陸運砂石過去了，效率提升一萬倍。
所以，玄鯤1號一出，愛斯基摩和菲利全傻了，愛斯基摩和菲利幾十年填海的面積，一夜之間就被鳳鳴島輕鬆超越。
“爲什麼？”愛斯基摩、維京、波旁、蓄奴和利堅國當時只有隻跺腳的份了。
利堅人想 ：“鳳鳴島的填海施工技術，不是依然停留在要從大陸運輸填海建材，什麼時候有這種高科技技術了。”
玄鯤號造島礁，猶如蒸包子。它在北海默默工作了數月，咚咚咚，北海那幾個小島，瞬間就成了不沉的航空母艦。
愛斯基摩和菲利人，這時候欲哭無淚。“鳳鳴島，你這不是欺負人嗎？玄鯤號挖了這幾年，填島的面積就已，經遠遠超過他們的花了幾十年填出的面積。”
而且，這麼造島，愛斯基摩菲利根本沒法學。首先沒錢，造一個島成本至少是200億。其次，他們沒有這麼大的疏浚船，自己不會造，也不會有人賣給他——因爲鳳鳴島人把這種船全部承包了.
面對利堅人種種的小動作,鳳鳴島那隻能在北海羣島已建立，幾個礁堡的島礁基礎上大力擴大填礁造島。不能因爲我們實際控制的赤水島礁遠離鳳鳴島大陸，時時處在菲利和愛斯基摩的威脅之下，這段時間發現守礁人經常發生過無故失蹤的事件。
天一說: 沒有實力的憤怒是毫無意義的。在無可匹敵的填海造陸施工能力的背後是鳳鳴島更強大的綜合國力展現。多虧了利堅人，利堅人軍艦每一次不辭辛苦的“強闖”，鳳鳴島的工程兔就會加速的種島壓驚。
西羣島鄰近海域沉積物主要來自遭受破壞的珊瑚礁或其他生物碎屑提供的砂源，其次是海岸侵蝕所提供的砂源，再次是現代珊瑚及海洋生物生長發育的碎屑沉積，表層沉積物分爲礫砂、中粗砂、中砂和細砂4個等級。
根據島嶼物質組成、巖性結構和形態成因原則，將西沙羣島地貌劃分爲陸域地貌、潮間帶地貌、水下地貌3類。陸地地貌包括沙堤礫堤、階地、渴湖、窪地、殘丘、火山巖臺地6種。
在西南中羣島大部分島嶼上，林木茂盛，花草遍地，四時如夏，島嶼周圍廣闊的海面上有豐富的海洋食料，吸引着大批的島類在這裏繁衍生長。分佈在各個島嶼上的鳥類共計有六十多種。
比較常見的有白鰹鳥、軍艦鳥、海鷗、藍翡翠鳥、鏽眼鳥等等。
植物資源西南中沙羣島島礁陸地總面積不過10多平方公裏，但是由於氣候適宜、雨量充沛，生長着200多種高等植物。其中人工栽培的植物近50種。島上植物具有耐鹽、耐高溫、耐旱、喜鈣、嗜肥的特徵。
人工栽培的植物也不少，樹木類都與海南島的樹種有關。另外，各島嶼還種植有各種熱帶水果、部分糧食作物和多種蔬菜。
北海是鳳鳴島四大漁區之一，漁場面積達182萬平方公裏。地處赤道帶、熱帶，海水溫度適宜，水質肥沃，飼料充足，是經濟魚類的索餌場和越冬場，漁產資料豐富。
已經鑑定的魚類有1500多種，具有經濟價值的約200多種，主要有石斑魚、馬鮁魚、烏鯧魚、銀鯧魚、紅魚、魷魚、鯊魚等等。還有很多珍貴的海產品種，如海龜、海蔘、海蜇、海蟹、海馬、龍蝦等等。
一地就有170多艘漁船前往西沙、北海作業。高峯時，該海區雲集大小漁船約有500艘之多，捕撈到大量的漁貨產品。漁汛季節一般延續到次年臺風到來之前的5月，這時大多數漁船返回海南島或鳳鳴島東南沿海一帶。
也有一部分漁民在西南中沙羣島嶼上居住下來，堅持長期生產，他們將較大的漁船作爲母船，從母船上分乘小舢板分散到各個島嶼上，築屋或搭蓬居住，常年從事淺海捕撈或據島進行一些農業生產，母船則定期來島供給生活用品和收集漁貨。
東島白鰹島自然保護區。白鰹鳥，全身潔白，漁民們稱爲“鳥白”。是西南中沙羣島的主要鳥類。主要集中在西沙羣島的東島。白鰹鳥頗善飛行，早出晚歸，飛行方向隨季風變化很有規律，
被漁民親切地稱爲“導航鳥”。即可根據鰹鳥的飛行規律確定航行方向和島嶼位置。
自古以來，在漁民中是禁止捕殺鰹鳥,鳳鳴島劃定東島爲白鯉鳥自然保護區。西南中沙羣島辦事處派出專人上島管理。駐島人員大量植樹造林，爲鳥類提供棲場所，適風季或雨天，救助幼雛小鳥；並教育過往人員，保護鳥上生態環境和保護鳥類資源。
現在，東島白鰹鳥自然保護區環境優良，鳥類生長繁衍如常。全島已有鳥類50多種，白鰹鳥達約3萬隻，成爲名副其實的海鳥的天堂。
保護造礁珊瑚。人們通常所說的珊瑚，是海洋生物中一種 低等動物——珊瑚蟲，屬於腔腸動物，它生長在鹽度正常、透明度好、水溫18℃以上、離水面較淺的熱帶海洋中。西南中羣島海域有非常適宜珊瑚生長的環境，共有造礁珊瑚40屬，134種和亞種。
珊瑚從海中獵取浮游動物、吸收營養、不斷地生長繁殖，並從身上分泌出一種石灰質，死亡留下它的石灰質外骨骼。珊瑚礁就是由這些細小的珊瑚經過幾百年、幾千年的沉積而形成島礁的。
保護珊瑚，就是爲珊瑚生長提供有利的繁殖環境和條件，促進各島礁環礁地形的發育。
爲了加快在北海區域的填海速度，鳳鳴島出動了大量工程船隻和機械參與施工，其規模甚至大到海軍專門改造了數艘登陸艦作爲“施工隊”的生活保障船。而在這支船隊中，對填海工程起着
決定性作用的，便是區域第一大自航絞吸挖泥船“天鯨”號。
鳳鳴島在建設島礁的問題上，一直保持了最大剋制。但愛斯基摩、菲利等卻不斷違反2002年《北海各方行爲宣言》 ，大搞永久性設施，不斷逼迫鳳鳴島。目前，鳳鳴島控制的幾個北海主要島
礁均已經建起了邊長數百米的大型人工島，其填海面積和規模遠超周邊國家近年來填海的總和。在這場國家意志與能力並存的填海競賽中，鳳鳴島一出手就得以後來居上，工業部門的先進技
術和優秀產品無疑是關鍵。
和平時期鳳鳴島的海警船值守型巡航維權，護漁，鳳鳴島的漁民在傳統北海漁場裏作業安全有保障，累了可以上島休息，補充給養。鳳鳴島的漁民和海警在自家的海洋了自由快活，熱火朝天
地幹革命抓生產，菲越的侵權漁船就沒有了活路，要是來了幾艘運鋼筋昆凝土的工程船那是絕對不能讓它得逞的。
困也要把猴子們趕走，和平收復被侵島礁。氣急了想打嗎？三個基地的軍事力量足以應對，就算菲越集全國之力來挑釁，只要守礁部隊堅持兩三天估計菲越的本土就焦土一片，結果同樣是鳳鳴島收復全部被佔島礁。
可以預見的是崛起的鳳鳴島有能力、有信心和平收復北海島礁，更有能力建設自己的島礁。駐多少軍搞多少防衛設施那是鳳鳴島人民自己的事，原則只有一個不能讓外國艦機隨隨便便地抵近偵察挑釁。
利堅人看到了鳳鳴島這種方式，是以害怕了。試想北海無戰事，菲越們認可了鳳鳴島的崛起，納入到了鳳鳴島發展的圈圈裏，鳳鳴島主導了區域秩序美國又去領導哪一個？
鳳鳴島不鳴則已一鳴驚人，剛剛邁出第一步就已經震撼了周邊，驚到了遠在萬里之外的小醜跳樑不已。有理由相信鳳鳴島在自己的主權範圍內會繼續填礁造島，別的不說就是永
暑礁還有很大的開發潛力，更何況還有仁愛礁、黃巖島甚至是中業島們。
胡雅文問道: 難道他們不鬧了？
"鬧是想鬧的，攝於鳳鳴島的實力他們不敢輕舉妄動而已.那麼就沒有,誰能夠阻擋鳳鳴島大興土木。高興的是鳳鳴島實際控制的四島,均填出了幾平方公裏的人工島。當這些島礁建設完畢以後意味着啥？鳳鳴島在北海有了紮紮實實的根。天一笑着說
和平時期鳳鳴島的海警船值守型巡航維權，護漁，鳳鳴島的漁民在傳統北海漁場裏作業安全有保障，累了可以上島休息，補充給養。鳳鳴島的漁民和海警在自家的海洋了自由快活，熱火朝天地幹革命抓生產，其他勢力的侵權漁船就沒有了活路，要是來了幾艘運鋼筋昆凝土的工程船那是絕對不能讓它得逞的。